Hát, azért ennyire nincs túlbonyolítva, szerintem.
A szeméyes átvétel egyszerű: Bemész, fizetsz, számlát megkapod, aztán kész. Naponta összesítenek, megszámolják a pénzt, ha egyezik, beviszik a bankba. Nincs szükség vevőnkénti adminisztrációra.
A csomagküldés már bonyolultabb. Van egyszer a futár, aki átvesz egy csomó csomagot, egy részét visszahozza, a maradék árát leszámolja, aztán ugyanaz, mint a személyes átvételnél.
A GLS hasonlóan megy, viszont ott az elszámolás nem olyan egyszerű. A GLS levonja a saját díjait, a maradékot utalja. Plusz visszahozza az át nem vett árut. Itt esetleg szükség lehet a pénz vevőnkénti szétbontására, de nem annyira fontos. Egyszerűen, amit nem hoztak vissza, az ki van fizetve, hiszen addig nem adják oda.
A posta még bonyolultabb volt, de az már nincsen.
Az előreutalásnál viszont párosítani kell a beérkező pénzeket a megrendelésekkel. Addig, amíg a GLS-től van havi pár utalás, kevés munkát jelent. De az előreutalással lenne napi több utalás is, amit fel kell dolgozni. Napi banki kapcsolatot igényel, tehát többletmunkát.
A csomagszállításnál problémát okozhat az előreutalás. Ugyanis az utánvétes fizetés egyik előnye az, hogy ha a futár/posta elkavarja az árut, nem tud elszámolni az árával. Tehát tartozása keletkezik. Előre fizetésnél viszont nincs hiányzó pénz, legfeljebb értékbiztosítás. Ez bonyolítja a behajtást (főleg a postánál).
Pont ezért célszerű (szerintem) az előreutalást a személyes átvételnél bevezetni (egyelőle). Itt csökkenne a boltban a készpénz, egyszerűbb lenne a szállítása. Ezzel megtérülne az a többletmunka, ami az utalások egyeztetésése okoz.